Sterownik przeznaczony do regulacji obrotów / mocy silnika prądu stałego zasilanego napięciem DC 12V max 20A.
Regulator obrotów silnika prądu stałego z zegarem 12V 20A to gotowe urządzenie do dokładnej i płynnej regulacji obrotów silnika prądu stałego.
Zastosowanie regulatora obrotów silnika z zegarem
Zakres regulacji od 0 do 100% obrotów silnika.
Możemy sami decydować jakie obroty silnika w danym momencie potrzebujemy – obroty silnika płynnie regulujemy potencjometrem (pokrętłem) znajdującym się w przedniej części sterownika.
Dodatkowo urządzenie umożliwia zmianę kierunku obrotów silnika lewo / prawo (uwaga! przed zmianą obrotów zalecane jest ustawienie przełącznika na pozycję „0” i po zatrzymaniu silnika dopiero przełączamy na obroty przeciwne)
Istnieje również możliwość ustawienia czasu pracy (pokrętło 8) od 0 do 9 minut – po skończonym czasie silnik automatycznie wyłącza się.
Sterownik ten wyposażony jest również w wyłącznik bezpieczeństwa który błyskawicznie przerywa pracę silnika.
Wyposażenie
- Pokrętło zmiany prędkości obrotowej
- Przełącznik zmiany obrotów silnika ( lewo / prawo)
- Wyłącznik bezpieczeństwa
- Przewód do podłączenia zasilacza (oznaczenie czerwone )
- Przewód zasilający silnik 12V lub 24V DC (oznacz. niebieskie)
- Włącznik START
- Kontrolka gotowości do pracy ( kolor zielony )
- Pokrętło do ustawiania czasu pracy silnika (od 0 do 9min) podziałka 1minuta
- Kontrolka pracy silnika ( kolor czerwony )
- Wyłącznik pracy silnika STOP
- Uchwyt montażowy
Obsługa
Najpierw należy podpiąć do przewodu (5 – niebieski) silnik, a do przewodu (4 – czerwony) podłączyć odpowiednie zasilanie uwzględniając biegunowość +/-.
Następnie ustawiamy pokrętłem (1) obroty silnika a pokrętłem (8) żądany czas pracy od 0 do 9min
Włączamy zielony przycisk (6) START i silnik zaczyna pracę (podczas pracy silnika można korygować jego prędkość obrotową (pokrętłem 1) jak również czas pracy (pokrętłem 8).
Zmianę kierunku obrotów silnika zmieniamy przełącznikiem (2). Uwaga! podczas pracy silnika zalecane jest przełączenie przełącznika na poz. „0” i po zatrzymaniu silnika dopiero włączamy przełącznik na obroty przeciwne ( I lub II ), dzięki temu przedłużymy żywotność przekładni silnika.
Regulator jest wyposażony w wyłącznik bezpieczeństwa (3), który w każdej chwili można użyć (wciskając) i tym samym automatycznie odcinane jest zasilanie silnika.
Uwagi
Regulator nie jest wyposażony w zasilacz – można go dokupić lub zasilać akumulatorem.
Parametry zasilacza powinny być zgodne z parametrami zastosowanego silnika.
Zadzwoń, jeśli masz wątpliwości jaki regulator potrzebujesz
Dane techniczne
- wejście zasilania: 12V DC max 20A (240W)
- wyjście: 12V max 20A (240W)
- zasilacz: brak – możliwość dołączenia do zamówienia
- pokrętło płynnej zmiany obrotów silnika: od 0 do 100%
- pokrętło układu czasowego: od 0 do 9min
- przycisk zmiany kierunku pracy silnika: lewo/prawo
- wyłącznik bezpieczeństwa
- kabel zasilający: około 1m
- kabel do podłączenia silnika: około 0,5m (kabel ten dodatkowo wyposażony jest we wtyczkę i gniazdo konektorowe do wygodnego podłączenia silnika – złącze to zapobiegnie przed przypadkowym zwarciem)
- temperatura pracy: -15 do 40°C
- obudowa: ABS
- wymiary sterownika bez uchwytu montażowego (szer/dł/wys): 105/200/105mm